218 ID 2″ Dirêjahiya xwerû ya bihara zirav a spî ji bo deriyê garajê
Danasîna Standard Torsion Springs
Biharek torsionî ya standard xwedan konek rawestayî ye ku biharê li bendika lengerê ya biharê digire.Ji ber ku ev bend bi dîwêr ve girêdayî ye, konê rawestayî, wekî navê wê diyar dike, nagere.Di dawiya din ê bihara torsionê de konek pêçayî heye.Dema sazkirin, verastkirin û rakirina biharan de ev konê pêçayî tê bikar anîn.Dema sazkirina bihara torsîyonê, kulîlkên biharê têne çikandin da ku pir torque çêbikin.
Dûv re ev torque li şaftê, lûleya metalî ya ku di bihara torsionê re derbas dibe, tê sepandin.Dawiyên şaftê ji hêla lewheyên hilgirtina paşîn ve têne girtin.Li dijî nijada hilgiran derbên kabloyê radiwestin.Kablo bi zexm li dora kabloya kabloyê dipêçe, û kablo ber bi binê deriyê garajê ve diçe, li binê berika jêrîn disekine.
Ji ber ku van kabloyan giraniya deriyê garajê digirin, torque ji kaniyên torsionê heta ku bihar neqelibe bi xeternak şaftê nazivirîne.Di şûna wê de, giraniya deriyê garajê piçekî ji hilgirtina ku ji hêla bihara torsiyonê ve hatî hilberandin derbas dike.(Alift jimareya giraniya ku her biharek dikare ji erdê rabike ye.) Wekî encamek, deriyek garajê ya bi rêkûpêk bi kaniyên rast ve tê xebitandin divê bi qasî deriyê garajê bixwe giran nebe.Dema ku ev prensîb di dirêjahiya rêwîtiya derî de rast be, derî hevseng e.
Bi alîkariya kaniyên zirav, divê hûn bêyî pir tengasiyê bi desta deriyê garajê bixebitin.Di heman demê de, ji vekirina deriyê garajê pir zêde kar nake ku deriyê garajê rake.Gava ku derî vedibe (bi destan an bi vekerê), torque li ser mîlî kabloyê li ser kabloya kabloyê hişk digire.Wekî encamek, kablo li ser kabloya kabloyê diqelişe, dihêle ku kaniyên torsîyonê venebe.
Her ku bihara torsiyonê vedibe, ew hin torque xwe winda dike.Ji ber vê yekê, ew di heman demê de mîqdara hilgirtina ku dikare hilîne jî winda bike.Lifta vertîkal û deriyên garajê yên bilind bi vê pirsgirêkê bi rengek piçûktir mijûl dibin, û hûn dikarin li ser bixwîninDeriyên Garajê yên Vertical-Lift û High-Lift Çawa Kar dikin.Deriyên garajê yên standard hema hema bi gerdûnî di garajên niştecîh de têne bikar anîn û bi piranî di mîhengên bazirganî û pîşesaziyê de ne.
Ew hemî bi kabloyên kabloyê tê.Tembûrên kabloya hilanînê ya standard ji bo kabloyê, bi yek an du hêlînên ku piçekî bilindtir in, perçeyek daîre heye.(Di zencîreya jor de ev zozanên bilindtir têne navnîş kirin.) Gava ku deriyê garajê vedibe, çîp li ser rê diqelişin.Derî ji rêça vertîkal ber bi rêça horizontî ve derbas dibe.
Gava ku rêça horizontî beşa jorîn piştgirî dike, her bihar ne hewce ye ku bi qasî giraniyê piştgirî bike.Ji ber ku kanî di vê nuqteyê de piçekî veneqetiyane, mîqdara giraniya ku ji hêla rêyên horizontî ve tê piştgirî kirin bi qasî hilgirtina ku ji kêmbûna torkê di kaniyên zivirandinê de winda bû ye.
Dema ku deriyê garajê bi tevahî vekirî ye, hîn jî li ser her bihara torsionê 3/4 ber 1 dor tê sepandin.Ji ber ku rûka jêrîn a li ser deriyê garajê bi gelemperî li ser beşa xêzkirî ya rêyê radiweste, derî dê bixwaze dakeve xwarê.Hêza zêde ya di kaniyên zirav de, her çend li gorî torkê dema ku deriyê garajê girtî ye hindik be jî, derî vekirî dihêle.
Herdu Çavkaniyên Torsionê Biguherînin?
Ger li ser deriyê we du kaniyên torsion hene, divê hûn wan herduyan biguherînin.Piraniya deriyan kaniyên bi heman rêjeya jiyana çerxê hene.Bi gotineke din, dema ku biharek biherike, dibe ku bihara din berî pir dirêj biteqe.Ji ber ku hûn ê bikevin tengasiya guheztina yek bihara zirav, bi gelemperî çêtir e ku hûn bihara xweya duyemîn jî biguhezînin.Ev ê we wextê li garajê û hem jî drav li ser lêçûnên barkirinê xilas bike.
Lêbelê, hin derî du kaniyên bi pîvanên cûda hene.Gelek caran, jiyana çerxa bihara şikestî ji jiyana çerxa bihara neşikestî kurttir e.Ev tê vê wateyê ku dibe ku hûn hîn jî çend hezar çerxên din li ser bihara weya neşikestî mane.Ger hûn niha tenê biharek biguhezînin, dibe ku hûn hewce ne ku bihara xweya din di rê de di demek nêzîk de biguhezînin.Ji ber vê yekê, em tewsiye dikin ku hûn hîn jî herdu kaniyên xwe biguhezînin, lê hûn kaniyên bi heman dirêjî, dirêjahiya hundur û mezinahiya têl bikirin.
Ger rewş wusa be, her kaniyên weya torsîyonê ya nû dê hewce bike ku 1/2 ji hilgirtina tevahî ya du kaniyên weyên kevn hilde.Cotek biharên hevgirtî bi karanîna me dikare ji we re were destnîşankirinBiharên bêhempahesabker.
Biharek an Du?
Pir kes xwedan deriyek garajê ye ku tenê biharê li ser heye û meraq dikin gelo divê ew bi du kaniyan nûve bikin.Ger bihara torsiyonê ya nû ya ku hûn ê li ser deriyê xwe saz bikin, xwedan pîvanek hundurîn (ID) 1-3/4" û mezinahiya têlê 0.250 an mezintir e, em pêşniyar dikin ku hûn veguherînin du kaniyên zirav. Heman tişt rast e. bi 2" ID û .2625 size wire an 2-1/4" ID û .283 size wire.
Pirsgirêka ku li ser derîyek yek-biharê mezinahiya têl heye ev e ku dema ku derî vedibe û digire, biharê li ser şaftê dikişîne.Ev dikare di pêşerojê de bibe sedema pirsgirêkên ciddî, di nav de kabloyên şikestî an jêkirina daholan û xerabûna beşên pola.Dema ku ew bi gelemperî 5-10 $ lêçûn e ku meriv bi du biharan veguherîne, ew dikare di rê de gelek drav xilas bike.
Pirsek ku mirov bi gelemperî dema ku vediguhezînin du biharan dipirsin ev e ku gelo ji bo bihara duyemîn pêdiviya wan bi hilgirtina duyemîn heye.Bersiv na ye.Mebesta hilgirtinê ew e ku konê rawestayî li ser şaftê bimîne da ku bihar li ser şaftê be.Ji ber ku di pêvajoya girtina kanîyan de li ser stûna lengerê ya biharê dê konên rawestayî yên ji her du kanîyan bi hev ve werin ewle kirin, bihara duyemîn ne hewceyî hilgirtinê ye.Wekî din, lêzêdekirina hilgirê duyemîn belkî dê yek an her du konên bêdeng bişkîne.
